【保存版】今が狙い目?!いすゞ車購入の手引き

今が狙い目?!いすゞ車購入の手引き

1960年代、DOHCエンジン搭載のベレットを発表し硬派なファンに支持されたいすゞ車。

純粋イタリアンデザインの117クーペ、ピアッツァは長期生産となった。

そんないすゞ車をなが~く愛してみてはいかがだろうか?

 

ベレット

001_45yベレ1600GTR_エンジンOH_仕上げ渡し385万

シリーズ共通の注意点は電装系、伝達系、ブレーキ関連。

基本的にエンジンミッションは頑丈。

GT系は改造車も多く保管状態や定期整備車か否かはとても重要。

原形状態の車両は比較的少数。セダン系は専用部品が多く、オリジナルを望むなら知識が必要。

メカニズムはオーソドックスなので致命的問題は少ない。

錆ステップ下部とルーフ、ガラス周囲に注意。

フレームはフロントまわり下部全体に注意、特にメンバーモノコック車につき、

フロア雨漏れ等があると腐食は急速に進行する。

外板に比べ、モノコック板は薄めで、新車当時の強度を持つクルマは少ない。

腐食処置がずさんな車両、大事故経験車両はダメージが残り、ひどい車両はゆがみが残り真っ直ぐ走らない。

機能部品の供給は一部継続されているが、最近製造廃止が増えてきたため予断は許せない。

内装GT初期型(PR90)は一切供給無し。

PR91/95 は互換性があるが、年式で細かい違いがある。ダッシュ割れはほとんどのクルマに存在。

カーペット、天張、ダッシュボードの類は、当社では張替可能。

老後の楽しみや夢をかなえたい目的で良いクルマを求める方が増えた。

20年程前に比べ、傷んだ車を安く買って直して乗ろうとする方は減少傾向。

価格動向値段はまちまちだが、GTR、初期GTは5 ~ 10 年前に比べ明らかに上昇傾向。

 

117クーペ

006_47y117ハンド1600_仕上げ渡し(純正シルバーに戻します)応談

ハンドメイド基本的に後期モデルとは仕様が違い、部品は殆ど入手不可能。

ECモデルは希少高価値だが特殊ゆえ、専門知識がない店では扱えない。理想と現実のギャップが最も大きいモデル。

量産丸目前期と後期で見た目が同じようでも部品はかなり違う。前期型ATはオーバーホール不可能。

マニュアルへの移植は複雑過ぎるため勧めない。量産角目:DOHC/SOHC 1.8ℓと2.0ℓモデルで事情が異なる。

基本的には進化版だがパワステ機構、エアコン作動の確認はともに必須。量産型も新品部品の供給は無いが、

部品取りが比較的出まわっており対応できる場合もある。

錆ボンネット先端、ルーフエンド、サイドステップ付近、リヤパネルふち、

ドア下、Cピラー付け根と裏、トランクがお決まりの個所。それ以外の腐食多発車は手入れが良くない。

フレーム強度を落とすレベルの腐食は余程進行しないと問題にならないが、

フロアフレーム内部まで進行している場合の修理はとんでもなく大変になる。

内装日差しが多く入るため、注意してもダッシュ割れ、リヤシート頂部やサイドトリムの劣化変形、

色褪せ、ヒビ割れはよくある。量産型は内装生地の種類が多く、張り替え時に原型同様の修復ができないものが多い。

価格動向全モデル上昇傾向だがハンドメイドは飛びぬけて高騰気味。

量産モデル:丸目→まともな車は60%~ 150%上昇。

角目→平均30%程度、XE やLTD 限定車等、人気グレードは60%以上上昇。

 

80年代ジェミニ

008_53yジェミニ1800LS_ATワンオーナーエアコン付き_185万

PF型残存する車両のほとんどはZZ/RまたはZZ/T。走行機能を第一に考えて選ぶこと。

JT(750)型:エアコン・パワステの状態がカギになる。イルムシャーはバンパーが割れやすく中古品も希少。

錆Aピラー付け根 ドア、ステップ、フロア、トランク下は弱点。雨水の溜まりそうなところ。

外板全体の剥げ、表面錆に注意。それ以外の腐食は管理不良が原因。

外装ゴム類も縮んで水が入りやすくなっているものがほとんど。

内装(PF型)ピラー内カバーは特にボロボロになる。

仕方がないので考慮しないほうが良し(逆に綺麗な車は凄い)。

カーペットが変質し臭いクルマが多い。シートの破れ、潰れ、ダッシュ割れ、

トランク内はむきだしでカーペット等も貧相なので、よく傷む。

価格動向人気目のZZ/Rは良いもので200万円前後。JTモデルはZZロータス、イルムシャーが100万前後~。それ以外のノンスポーツモデルは50 万程度まで。部品供給率は117 と同程度。

 

ピアッツア

010_58yピア2000XES_AT本革シートデジパネ7万kmメンテナンス済み_価格応談

十分旧車であり経年劣化の影響を受けているので、多くを期待してはいけない。

機関系部品は比較的供給されてきたが、ここ最近は製造廃止が増えている。のんびりしていると修せなくなるかも。

外装は特に影響があり、ゴム部品の供給も悪化傾向。JR型:初期型と特にデジタル

パネル車の制御系トラブルと前期型ターボ車は修理困難。オーバーヒートしやすく、水漏れも目視確認は困難。水まわり管理状況が大切。JT型:そもそも希少過ぎて部品供給がかなり厳しい。

ACやパワステ等は壊れたら対応は難しい。錆JRはリヤゲート、バンパー裏のフロントメンバー、ライトバッフル付近、

リヤパネル下部タイヤハウスまわり。ステップ裏のフロア外側も腐食する(塩害あれば集中的に発生)。

内装ダッシュ割れ、トリム等のゴム/ビニール樹脂割れも多発する。天張は糊がはがれ垂れ下がる。

樹脂パーツも強度がなく薄く、経年劣化で割れやすい。劣化の激しい車両はイスズスポーツでは販売しない。

価格動向程度の良し悪しで値段の差が大きくなっている。

タマ数の多いターボモデルで良いものは100 万を超える(初期型や特別仕様車等の例外はその基準に当てはまらず)。

 

いすゞ車購入 各種ショップガイド

 

イスズスポーツ

〒205-0013東京都羽村市富士見平2-1-1
TEL 042-570-2160
10時~ 19時 火曜日

 

006_47y117ハンド1600_仕上げ渡し(純正シルバーに戻します)応談

’72年式117クーペ1600

純正シルバーに塗装します/仕上げ渡し/応談


007_50yフローリアン1800TS_長期車庫保管仕上げ済み_実走行37000km_295万

’75年式フローリアン1800TS

白/長期車庫保管/実走3 万7000㎞/295万円


008_53yジェミニ1800LS_ATワンオーナーエアコン付き_185万

78年式ジェミニ1800LS

シルバー/ AT /ワンオーナー/エアコン付き/

185万円


009_63yジェミニイルムシャーターボ_ワンオーナー9万km5速75万

’88年式ジェミニイルムシャーターボ

赤/5 速/ワンオーナー/9万㎞/75万円


002_45yベレ1600GTRエンジンOH_仕上げ渡し_385万

’70年式ベレット1600GTR

オレンジ/エンジンOH 仕上げ渡し/385万円


001_45yベレ1600GTR_エンジンOH_仕上げ渡し385万

’73年式ベレット1800GT

オレンジ/外装仕上げ済み/185万円


004_45y117ハンド1600レストア渡し_エンジンOH渡し_455万

’70年式117クーペ1600

シルバー/ハンドメイド/レストア/エンジン

OH 渡し/455万円


 

車買取ミラクル

〒861-4101 熊本市南区近見9-4-8
TEL 096-312-6122
9時30分~ 19時30分 火曜日

027_1

’77式117クーペXT

グレー/6.3 万キロ実走行/修復歴なし/純正クー

ラー/ 社外AW /129万8000円


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’77年式117クーペXC

グリーン/5速MT/純正クーラー/修復歴なし/

239万8000円


 

モアナサーフライダー平林自工京都

〒621-0851京都府亀岡市荒塚町1-106-1
TEL 0771-20-8671
10時~ 18時 不定休

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’86年式ピアッツァXG

白/5MT /フルオリジナル/ワンオーナー/実

走8 万9000㎞/記録簿2年おき多数あり/248万/

ご来店は事前にご連絡いただけると助かります。


 

BE TRADE

〒065-0043北海道札幌市東区苗穂町16丁目2-6
TEL 011-711-7474
10時~ 20時 火曜日

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’82年式ロデオビックホーン・ロングバン

白/実走8 万6000㎞/車検なし/168万円


 

ナウ バントラックセンター

〒067-0052北海道江別市角山438-2
TEL 011-380-5000
10時~ 18時 日曜日

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’68年式いすゞTD40ダンプ

ダークブルー/5速MT /6000㎏積/応談


 

ブイ・アール・ピー関ヶ原ショールーム

〒503-1501 岐阜県不破郡関ケ原町関ケ原3500-1
TEL 0584-47-8066
9時~ 18時 木曜日、日曜日

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’78年式ジェミニLS-G

濃緑/車検なし/168万円※整備費別


 

藤壺自動車工業

〒811-2412福岡県糟屋郡篠栗町乙犬996-5
TEL 092-947-4411
9時~ 18時30分 祝日

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’82年式117クーペXT1800

ダークブルー/5速MT /ノーマル車/158 万円


 

ヴィンテージ 宮田自動車

〒510-8111三重県三重郡川越町当新田615番地
TEL 059-364-6666
10時~ 19時 水曜日

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’72年式ベレットGTR仕様

オレンジ/ G 180エンジン換装公認/応談


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’75年式117クーペXC

シルバー/4速/クーラー付き/ベース車/72万円


 

セピアコレクション

〒830-0063 福岡県久留米市荒木町荒木1457-3
TEL 0943-31-1111
9時~ 21時 年中無休
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’62年式ベレル

ベージュ/前期型・三角テール/未再生原形車/ワンオーナー車/2000㏄ガソリン車/実走6万8000㎞/応談

 

takeey’s( タキーズ)

〒431-1111 静岡県浜松市西区伊左地町3000-5
TEL 053-482-1617
9時~ 20時 休年末年始

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’71年式117クーペ

ゴールド/ハンドメイド/ワンオーナー/応談


 

TSオートボディー

〒370-0403群馬県太田市岩松町616
TEL 0276-52-0009
8時30分~ 19時30分 無休(年末年始除く)

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’86年式ピアッツァSE

(スペシャルエディション)

シルバー/機関良好/内外装綺麗/車検付き/170

万円/販売の他、修理や外装レストアも可能。お気軽にお問い合わせ下さい!


 

フジカーズジャパン広島店

〒729-1406 広島県三原市大和町下徳良655-1
TEL 0847-35-1010
10時~ 19時 火曜日(祝日の場合は営業)

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’70年式ベレット GT

タイプR仕様 G161W型

白/4 速/1600㏄ツインカムエンジン/ AW /239万円


 

オートサークル

〒371-0006群馬県前橋市石関町201
TEL 027-212-6988
10時~ 20時 月曜日

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’71年式ベレット1600GTR仕様

PR95改

赤/4速MT / G 161 W 公認/応談


012_ベレットマエ-(3)

’71年式ベレット1600GTR PR91

オレンジ/4速MT/タコ足/只今仕上げ中/応談


013_ジェミニ

’79年式ジェミニセダン1600LT

ミンクス PF60

白/5 速MT / AC /応談


 

プリンスガレージかとり

〒287-0023千葉県香取市伊地山23
TEL 0478-59-1359
10時~ 18時 火・水曜日

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’69年式ベレット1600GTR

オレンジ/4速/ワンオーナー/OH済み/300万円


 

カーブティッククラブ

〒664-0881兵庫県伊丹市昆陽7-92-1
TEL 072-771-3700
10時~ 19時 水曜日

015

’90年式ピアッツァ2.0XE

ハンドリングバイロータス

ダークグリーン/ロータスチューンドサス/ BBS

アルミ/可動式ヘッドライト/69万円

 

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