ダム湖畔にサブロク天国が出現　集まれカーマニア　360㏄ミーティング

サブロク（360㏄）の愛好家は多い。

しかしサブロク限定のイベントというのは案外、少ない。そういえばサブロク全般を網羅するクラブというのはあまりなく、車種ごとに集まることが多い（Ｎ360やフロンテクーペなど）。そもそも小さなエンジンのクルマだから、どこかの地方にワッと集まるのは得意じゃないのかもしれない。

だったら一度、集まってみっか？　という単純明快な思いつきでこのミーティングを立ち上げたのは、佐藤琢美さん。

本誌前々号の軽自動車特集で取材させていただいたフロンテＳＳＳのオーナーだ。

千葉県八街市でガレージ・タクというショップを経営し、旧車の修理も多い。そのツテを使って呼びかけてみたところ、手応えを感じたので場所も確保。開催日は12月5日と決めた。

そろそろ師走のせわしなさを感じはじめた頃である。しかも長柄ダム湖畔というなかなかローカルな立地。誰もが「集まって10台くらいか？」と思ったに違いない。ところがフタを開けてみれば来るわ来るわ、並ぶわ並ぶわ52台が集まった。

定番の人気車ばかりではなく、マイナー車、レア車もいる。しかも大きなイベントでは見かけないような〝個性派〟揃いである。

記念すべき第1回はコロナ禍を差し引かずとも成功したと言える。今後もこの勢いで続けていけば、千葉の名物イベントになるかもしれない。

コークボトルフロンテが3台揃った。

右から「登録は’72年だが製造は2、3年古い」という黄色い中期型SS（ 片岡幸治さん）、白い’69年式（志水一尚さん）、’70年式SSS360（佐藤琢美さん）

サブロクだが黄色いナンバーのホンダTN7（’76年式）と武藤孝之さん。出所は渡辺さんのハイゼットと同じ、軽免許のおじいちゃん。

なんともレアな三菱360トラック（’61年式）を愛用する瓜田則之さん。かなりの三菱サブロクマニアである。

こちらは’74年式のハイゼット。山崎克美さんが2年前に古民家から発掘、整備して路上復帰させた。

新作光弘さんはお嬢さんの奈美さんと参加。’72年式バモスホンダ（30年所有）と30年前にレストアしたホンダN360（N1）を運転してきた。

車高を下げたレーシーなスバル・レックス（’73年式）は木村 茂さんの力作。キャブはソレックス32φ、インマニはアルミ角材を糸ノコで切り出した。

’64年式前期型キャロルをスポーティにキメた石橋秀隆さん。なんと未再生なのだという。

550の車体に360㏄エンジンを積む、「軽免許限定ドライバー用」ハイゼット（’80年式）と渡辺純一さん。中学生のときに近所のおじいさんが乗っているを見て以来、ファンだった個体。

真っ赤なダイハツ・フェローMAX GL（’73年式）は酒井 明さんが6年前に入手してレストア。前後のガラスを探すのに2年かかった。

今回も、最も注目を集めていた芦田 淳さんの三菱ミニカ55バン（’81年式）。車体はサブロク、エンジンは550。OER40φはL6用インマニで組み合わせた。車幅は記載事項変更済み。

「高くはないな」と気にする人もいた、’72年式フェローMAXの売り物。この後に商談があったかは不明だが。

主催●GARAGE☆TAKU